Volvo Trucks, Yeni “Safety Zones” Sistemiyle Güvenliği Otomatik Hale Getiriyor
Volvo Trucks, kamyonların belirlenen bölgelerde hız sınırına otomatik olarak uymasını sağlayan yeni dijital güvenlik sistemi Safety Zones’u tanıttı. Sistem, şehir içi ve lojistik alanlarda güvenliği artırmayı hedefliyor.
Volvo Trucks, Yeni “Safety Zones” Sistemiyle Güvenliği Otomatik Hale Getiriyor
Volvo Trucks, şehir içi trafik ve lojistik alanlarında kamyon güvenliğini artırmak amacıyla geliştirilen yeni dijital hizmeti “Safety Zones – Güvenlik Bölgeleri”ni tanıttı. Sistem, belirlenen coğrafi alanlarda kamyonların hızını otomatik olarak sınırlandırarak sürücü stresini azaltıyor ve kazaların önüne geçiyor.
Volvo Trucks, kamyonların GPS ile tanımlanmış belirli bölgelerde önceden belirlenen hız sınırını otomatik olarak aşmamasını sağlayan yeni bir hizmeti devreye aldı: Safety Zones. Bu teknoloji sayesinde, limanlar, şehir merkezleri, okul çevreleri ve lojistik merkezleri gibi hassas bölgelerde kamyonların hızları kontrol altında tutulabilecek.
Geofencing Teknolojisiyle Akıllı Hız Sınırı
“Safety Zones” sistemi, filo yöneticilerinin dijital harita üzerinden hız sınırlarını belirleyebildiği, coğrafi konuma dayalı bir geofencing çözümüdür. Kamyon, tanımlanan bölgeye girdiğinde sistem devreye girer ve araç hızını sınırlandırır. Araç bölgeye daha yüksek bir hızla girerse, otomatik frenleme ile sınır hızına düşürülür.
Volvo Trucks Ürün Müdürü Johan Rundberg, sistemle ilgili şu ifadeleri kullandı:
“Geliştirdiğimiz bu hizmet, özellikle yoğun şehir trafiğinde ve lojistik merkezlerinde güvenliği artırmak için önemli bir adım. Hedefimiz, Volvo kamyonlarının sıfır kazaya ulaşmasıdır.”
Sürücüye Bildirim, Filo Yöneticisine Kontrol
Sürücü, araç panelinde bulunduğu bölgedeki hız sınırını net bir şekilde görebiliyor. Ayrıca, hız sınırı aşıldığında ya da sistem devre dışı bırakıldığında, filo yöneticisine Volvo Connect üzerinden bildirim gidiyor. Sistem aynı zamanda cruise control (hız sabitleyici) ile de entegre çalışıyor ve sınırın üzerine çıkılamıyor.
Sürücünün güvenliği açısından, tam gaz (kick-down) yapıldığında sistem geçici olarak devre dışı bırakılabiliyor.
Hangi Modellerde Kullanılabiliyor?
Safety Zones, Volvo’nun ağır vasıta serisi olan Volvo FH, FM ve FMX Euro 6 kamyonlarında ve elektrikli modellerinde, özellikle de şehir içi taşımacılık için geliştirilen tamamen elektrikli Volvo FM Low Entry modelinde kullanılabiliyor.
Sistem, yeni kamyonlar için Haziran 2025’te, mevcut araçlar için ise Eylül 2025’te aktif hale gelecek.
