DAF Trucks, IAA Transportation 2026’da yeni aks konfigürasyonları, XG ve XG+ Electric modelleri ve DAF TruckIQ dijital hizmetleriyle geniş bir ürün yelpazesi sundu.
DAF Trucks, 15-20 Eylül tarihleri arasında Hannover’de düzenlenen IAA Transportation 2026’da bir dizi ürün yeniliğini tanıtıyor. Şirket, dizel ve elektrikli araçları için çok çeşitli yeni aks konfigürasyonlarının yanı sıra, DAF Transport Efficiency felsefesi kapsamında araç kullanılabilirliği, verimlilik ve sürücü konforunu artıran yeni özellikler ve hizmetler de sunuyor. DAF, Hall 21’de sergilediği geniş ürün ve hizmet portföyüyle fuarda dikkat çekiyor.
Dizel Serisinde Yeni Aks Konfigürasyonları
DAF, IAA Transportation 2026’da ödüllü XD, XF, XG ve XG+ dizel ürün gamını genişletiyor. İnşaat uygulamaları gibi ağır hizmet tipi kullanımlar için şirket, fabrika çıkışı 10×4 rijit konfigürasyonu sunuyor. 54 tona kadar teknik brüt araç ağırlığını (GVW) destekleyen bu yeni beş akslı XD veya XF, iki adet direksiyonlu ön aks (8, 9 veya yeni 10 ton) ile tahrikli tandem ve kaldırılabilir, direksiyonlu arka akstan oluşan 34 tonluk bir arka tridem grubuna sahip.
DAF ayrıca araç taşımacılığı için 83 santimetre şasi yüksekliğine sahip 4×2 ve 6×2 özel çözümler de sunuyor. Bu, tekerlek süspansiyonunun 4 santimetre alçaltılması ve düşük profilli lastiklerle 22,5 inç tekerlek kullanımıyla gerçekleştiriliyor. Araç taşıma şasileri XD, XF, XG ve XG+ olarak sunulurken, XD versiyonunda araçların kabin üzerine yüklenebilmesi için alçak (18 cm) veya eğimli tavan seçenekleri de bulunuyor.
Elektrikli Araçlarda Çevresel Liderlik
DAF, gelişmiş dizel serisinin yanı sıra şehir içi, bölgesel ve uzun mesafe uygulamaları için tam kapsamlı elektrikli araç serisini de sergileyerek çevresel liderliğini gösteriyor. Yüksek verimli güç aktarma organlarına ve tek şarjla 550 kilometreyi aşan “sıfır emisyon” menzile sahip modüler batarya paketlerine sahip bu araçlar dikkat çekiyor. Tüm DAF Electric kamyonlar, sekiz yıl garantili LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryalar kullanıyor. Kobalt ve nikel içermeyen bu bataryalar, yüksek termal kararlılığa sahip ve dayanıklılıktan ödün vermeden günlük olarak %100’e kadar şarj edilebiliyor.
XG ve XG+ Electric ile Yeni Standart
“2026 Uluslararası Yılın Kamyonu” seçilen XD ve XF Electric ile aynı DNA’yı paylaşan yeni XG ve XG+ Electric, sürücü konforunda zirveyi temsil ediyor. Kabinleri, zaten geniş olan XF’den 33 santimetre daha uzun olan modeller, ekstra yükseklikle birleşince 12,5 metreküpe varan toplam hacim ve 2,2 metreye kadar ayakta durma yüksekliği sunan benzersiz bir çalışma, yaşama ve uyuma ortamı sağlıyor.
Geniş Elektrikli Çekici ve Rijit Araç Yelpazesi
DAF Trucks, tam elektrikli kamyon programını belirli uygulamalar ve inşaat sektörü için geniş bir 6×2, 6×4 ve 8×4 çekici ve rijit model yelpazesiyle genişletiyor. Direksiyonlu pusher veya römork akslı yeni elektrikli 6×2 çekiciler, ek yük kapasitesi, maksimum saha dostu kullanım ve manevra kabiliyeti gerektiren ağır hizmet dağıtım uygulamaları için ideal. 10 tonluk çift bindirmeli römork akslı 6×2 rijit ise damperli araçlar ve demonte konteyner sistemli uygulamalar için uygun. İnşaat sektöründeki ağır hizmet kullanımı için DAF, tekli ve göbek redüksiyonlu tahrikli tandem akslara (19 ve 21 ton) sahip 6×4 ve 8×4 elektrikli modelleri de tanıtıyor.
Özellikle Alman BDF demonte gövde uygulamaları için DAF, piyasada benzersiz bir teklif oluşturan, 5 pakete kadar özel batarya konfigürasyonuna sahip 4×2 ve 6×2 rijit şasi geliştirdi.
Yeni Batarya Yerleşimiyle Artırılmış Yük Kapasitesi
DAF, elektrikli kamyonlarda mevcut yük kapasitesinde öncü konumda bulunuyor. Elektrikli araçlar için mevzuatça izin verilen 2 tona kadar ek tescil ağırlığı ve ideal ağırlık dağılımı sayesinde XD, XF, XG ve XG+ Electric modelleri, eşdeğer dizel versiyonlara kıyasla 500 kilograma kadar daha fazla yük kapasitesi sunabiliyor.
IAA Transportation 2026’da DAF, kabin altında paket bulunmayan ve (4’e kadar) paketin araç arkasına doğru akıllıca konumlandırıldığı bir batarya düzeni tanıtarak teknoloji liderliğini pekiştiriyor. Ön aks yükünün yaklaşık 700 kilogram azaltılması ve böylece araç ağırlık dengesinin optimize edilmesiyle 2,5 tona varan yük kapasitesi artışı sağlanabiliyor.
DAF TruckIQ ile Proaktif Müşteri Desteği
Sonbahar 2026 itibarıyla tüm DAF araçları, DAF Transport Efficiency felsefesinin gelişim sürecine A’dan Z’ye yön verdiğini gösteren DTE rozetine sahip olacak.
DAF Transport Efficiency felsefesinin açık bir örneği, müşterilerin en yüksek araç kullanılabilirliğine ulaşması için sunulan proaktif destek. PACCAR Connect işlevlerine dayanan bir dizi dijital hizmet bu kapsamda yer alıyor. DAF TruckIQ hizmetleri arasında yer alan Uzaktan Yazılım Güncellemeleri, sürücünün atölyeye gitmek yerine gösterge panelindeki bir düğmeye basarak güncelleme yapabilmesini sağlıyor.
DAF PreDiagnostics sayesinde bir kamyon atölyeye girmeden önce bile bayi hangi işlemlerin yapılması gerektiğini biliyor. Atölye teknisyenleri ve parçalar önceden hazırlanarak en yüksek araç kullanılabilirliğine katkı sağlanıyor. Riskleri henüz oluşmadan tespit eden DAF Smart Service Alerts de aynı proaktif müşteri desteği anlayışının bir örneği.
Verimlilik ve güvenliği artıran diğer yenilikler arasında DAF Uykusuzluk ve Dikkat Dağınıklığı Tespiti (sürücünün gözleri yoldan 6 saniyeden uzun süre ayrıldığında uyarı veriyor), DAF Yakıt Tüketimi İzleme Sistemi (gerçek yakıt kullanımını izleyerek anlık ve toplam tüketimi hesaplıyor) ve DAF Ağırlık İzleme Sistemi (araç veya araç kombinasyonunun kütlesini bildiriyor) bulunuyor.
Sürücü Konforunda Yeni Seviye
DAF, IAA Transportation 2026’da kilometre başına en yüksek getiriyi sağlamak için ulaşım verimliliğini artırma çabalarını sürdürürken, sürücü konforu konusunda da yeni DAF Single Driver Luxury Package ile standartları yükseltiyor.
Tek sürücü operasyonları için özel olarak geliştirilen yeni arka duvar depolama sistemi, XF, XG ve XG+ modelleri için sunuluyor. XG ve XG+ modellerinde toplam 290 litreye varan hacme sahip üç ayrı depolama bölmesi bulunuyor. Bölmelere, kromlu kulplu kaydırmalı kapılar ve yan panjur kapılar üzerinden erişilebiliyor; bölmeler aydınlatmalı ve altında bir havlu askısı yer alıyor.
Üst segment XG ve XG+ araçlar, artık en üst düzey uyku ve dinlenme konforu için 90 santimetre genişliğinde Relax Bed ile de sipariş edilebiliyor.
“Sürücünün Hayalini Operatörün Memnuniyetiyle Birleştiriyoruz”
DAF Trucks Başkanı Jim Walenczak konuyla ilgili şu değerlendirmede bulundu: “DAF, IAA Transportation 2026’da birinci sınıf dizel ve elektrikli kamyon programının tamamını gururla sunuyor. Her ulaşım görevi için özel çözümler sunuyoruz; bu da kapsamlı ve proaktif hizmetlerimizle birleştiğinde en iyi ulaşım verimliliğini ortaya çıkarıyor. Kısacası: DAF Transport Efficiency. Aynı zamanda nihai sürücü konforu için yeni özellikler tanıtıyoruz. Sürücünün hayalini operatörün memnuniyetiyle mükemmel şekilde birleştirerek DAF’ı Avrupa ve ötesinde büyüme yoluna taşıyoruz.”
