GTi efsanesi elektrikli gücüyle geri döndü! PEUGEOT E-208 GTi, 280 HP ve 5,7 sn 0-100 km/s hızlanmasıyla limitleri zorluyor.
PEUGEOT, efsanevi GTi serisini tamamen elektrikli E-208 GTi ile geri getiriyor. 280 HP gücü ve 5,7 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasıyla bu kompakt spor otomobil, Le Mans’ta tanıtıldı. Performans, sürüş keyfi ve sürdürülebilirliği bir araya getiren yeni E-208 GTi hakkında tüm detaylar bu haberde.
GTi Efsanesi Yeniden Doğuyor: PEUGEOT E-208 GTi ile Elektrikli Çağa Merhaba!
PEUGEOT, otomotiv tarihinde derin izler bırakan GTi efsanesini, elektrikli çağın ruhuna uygun bir şekilde yeniden canlandırıyor: Karşınızda yeni E-208 GTi! Performansı ileri seviye sürüş keyfiyle birleştiren bu ikonik model, ilk kez efsanevi 24 Saat Le Mans yarışında otomobil tutkunlarının beğenisine sunuldu.
Elektrikli Performansın Yeni Tanımı
B segmentinin en başarılı araçlarından biri olan PEUGEOT E-208 temel alınarak geliştirilen E-208 GTi, sadece bir geri dönüşten ibaret değil; aynı zamanda elektrikli kompakt spor otomobil pazarında yeni bir standart belirliyor. 280 HP güce sahip elektrik motoruyla nefes kesen bir ivmelenme sunan E-208 GTi, 0’dan 100 km/s hıza sadece 5,7 saniyede ulaşarak dinamik sürüş tutkunlarını heyecanlandırıyor. Bu, onu sınıfının en iyi performans seviyesine taşıyan en önemli özelliklerden biri. Ayrıca, 180 km/s azami hızı ve entegre limitli kaymalı diferansiyel sayesinde virajlarda sunduğu çeviklik ve denge, sürüş keyfini doruklara çıkarıyor.
40 Yıllık Miras, Elektrikli Gelecek
PEUGEOT, 1984 yılında 205 GTi ile küçük spor hatchback dünyasına yepyeni bir soluk getirmişti. 205 GTi’ın olağanüstü performans, sürüş keyfi ve çok yönlülüğü bir araya getiren felsefesi, sonraki 306, 206, 207 ve 208 GTi modelleriyle devam etti. 40 yılı aşkın süredir motor sporları arenasındaki sayısız zaferiyle adını tarihe yazdıran GTi markası, PEUGEOT’nun ikonik modellerinin mükemmelliğini doğrulayan bir serüvenin simgesi haline geldi.
Bugün, PEUGEOT bu köklü mirası eğlenceli, modern ve özgüvenli bir şekilde yeniden yorumlayarak GTi DNA’sını E-208 GTi ile elektrikli geleceğe taşıyor. Bu yeni model, sadece ilk tamamen elektrikli GTi olmakla kalmıyor, aynı zamanda benzersiz performansıyla günlük kullanım özelliklerini birleştirerek modern ve sürdürülebilir bir sürüş keyfi sunuyor.
“Sürüş Keyfini Ciddiye Alıyoruz”
PEUGEOT CEO’su Alain Favey, yeni E-208 GTi’yı tanıtmaktan duyduğu mutluluğu dile getirerek, “Bu model, zengin mirasımızı ileri teknolojiyle birleştirerek eşsiz bir performans ve gerçekten benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Çünkü PEUGEOT olarak sürüş keyfini ciddiye alıyoruz. Bu yeni GTi ile hot-hatch pazarında yeni standartlar belirliyoruz” dedi. Stellantis Motorsport Kıdemli Başkan Yardımcısı Jean Marc Fino ise, 40 yıl önce 205 GTi’ın geliştirilmesinde yer almış biri olarak, E-208 GTi’ın kalbinde özel bir yere sahip olduğunu ve yarış mükemmelliğini modern sürüş keyfiyle birleştiren bir otomobili sunmaktan gurur duyduğunu belirtti.
Tasarım: Zarafet, Sadelik ve Güçlü Duruş
Yeni E-208 GTi, PEUGEOT Sport mühendisleri ve tasarımcıları arasındaki kusursuz iş birliğini gözler önüne seriyor. Sınıfının en iyi performansını zarif ve sade bir dille ortaya koyan otomobil, 30 mm daha alçak gövdesi, önde 56 mm ve arkada 27 mm artırılmış iz genişliği ile yolda güçlü bir duruş sergiliyor. “PEUGEOT GTi” logolu 18 inçlik jantlar, 205 GTi’ın efsanevi jantlarına gönderme yaparken, delikli yapılarıyla optimize edilmiş fren soğutmasına da katkıda bulunuyor. Kırmızı şeritlerle vurgulanan genişletilmiş çamurluklar ve sportif kırmızı gövde rengi, ilk 205 GTi efsanesine saygı duruşunda bulunuyor. Ön tampona eklenen spoyler ve parlak siyah arka difüzör ise aracın sportif duruşunu daha da güçlendiriyor.
Sürükleyici ve İlham Verici İç Mekân
E-208 GTi’ın iç mekânı da dış tasarımı kadar etkileyici. İkonik kırmızı renk, parlak kırmızı halılar, paspaslar ve emniyet kemerleriyle dinamizm ve enerji katıyor. Entegre başlıklara sahip özel ön koltuklar, sportifliği ve zarafeti birleştirerek hem etkili bir destek hem de günlük kullanım için konfor sunuyor. Alcantara® kaplamalı, delikli kırmızı deri ve kırmızı logolu kompakt direksiyon, PEUGEOT i-Cockpit® ile birleşerek sürücüye benzersiz bir deneyim yaşatıyor. Dijital gösterge panelinin ve merkezi ekranın kırmızı grafikleri, özel performans görüntüleme ekranları ve ayarlanabilir ortam aydınlatması, sportif atmosferi tamamlıyor.
PEUGEOT Sport Uzmanlığı ve “Made in France” Gücü
Yeni E-208 GTi, PEUGEOT Sport ekipleri ve PEUGEOT tasarım ekiplerinin yoğun çalışmaları sonucunda ortaya çıktı. Yarış dünyasındaki deneyimleriyle bilinen PEUGEOT Sport mühendisleri, özellikle termal yönetim ve enerji geri kazanımı optimizasyonu açısından Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (WEC) edindikleri deneyimi E-208 GTi’a aktardı. Şasi ve fren sistemindeki yoğun çalışmalar, 355 mm çaplı ön fren diskleri ve 4 pistonlu sabit kaliperlerle desteklenerek sınıfının en iyi fren performansını sunuyor.
E-208 GTi’ın güçlü elektrik motoru, Fransa’daki Trémery tesisinde üretiliyor. PEUGEOT, lastikler gibi kritik parçalar için de Michelin gibi Fransız tedarikçilerle çalışarak “Made in France” geleneğini sürdürüyor.
Uzun Ömürlü ve Günlük Kullanıma Uygun
GTi logosu, her zaman performansın yanı sıra donanım, işçilik ve üretim kalitesinde de mükemmelliği temsil etmiştir. E-208 GTi, bu geleneği sürdürerek uzun yıllar yoğun kullanıma dayanacak şekilde en kaliteli malzemelerden yararlanıyor. 54 kWsa brüt kapasiteli bataryası ve optimize edilmiş enerji yönetimi sayesinde, karma WLTP döngüsünde 350 km menzil sunarak günlük kullanıma uygunluğunu kanıtlıyor. Hızlı şarj özelliği sayesinde 100 kW’lık şarj istasyonu ile 30 dakikadan kısa sürede %20’den %80’e şarj edilebiliyor.
PEUGEOT E-208 GTi, hot-hatch pazarında yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor. Efsanevi GTi ruhunu elektrikli geleceğin teknolojisiyle birleştiren bu model, performans, tasarım ve sürdürülebilirliği bir arada arayanlar için cazip bir seçenek sunuyor.
