BMC, IAA Transportation 2026’da 560 beygirlik PRO L 1856 çekiciyi tanıttı. Fuarda elektrikli ve dizel şehir içi otobüsler de sergileniyor.
BMC PRO L 1856, 560 beygir gücüyle IAA Transportation’da… BMC, IAA Transportation 2026’da uzun yol taşımacılığına yönelik PRO L ailesinin yeni üyesi PRO L 1856’yı tanıttı. 560 beygir gücündeki çekici, fuarda markanın öne çıkan yeni ticari araçlarından biri oldu.
Almanya’nın Hannover kentinde 15-20 Eylül tarihleri arasında düzenlenen IAA Transportation 2026, ticari araç sektöründeki yeni ürün ve teknolojilere ev sahipliği yapıyor. BMC de fuarda PRO L 1856’nın yanı sıra PROCITY+ 12M EV ve PROCITY 18M Dizel otobüslerini sergiliyor.
PRO L 1856’da güç 560 beygire çıktı
Uzun yol taşımacılığı için geliştirilen BMC PRO L 1856 4×2 çekici, PRO L ailesinin daha yüksek motor gücü sunan yeni versiyonu olarak öne çıkıyor.
Araçta 12,9 litrelik Cummins X13DT motor kullanılıyor. Euro VI-E emisyon standardına sahip motor, 1.800 d/d’de 560 PS (412 kW) güç ve 2.500 Nm tork üretiyor. Motor, Intarder ile desteklenen ZF 12 TX 2621 TD otomatikleştirilmiş şanzıman ile birlikte çalışıyor.
PRO L 1856’nın teknik özellikleri, özellikle uzun mesafeli taşımacılık operasyonlarına yönelik bir kullanım senaryosuna işaret ediyor. Araçta 800 ve 400 litrelik iki alüminyum yakıt tankı bulunuyor. Böylece toplam yakıt kapasitesi 1.200 litreye ulaşıyor.
Çift yataklı kabin uzun yol kullanımına odaklanıyor
PRO L 1856’nın yüksek tavanlı ve çift yataklı kabini, uzun süreli kullanımda sürücünün yaşam ve çalışma alanını artırmaya yönelik tasarlanmış.
Kabin içerisinde 10,4 inç dokunmatik multimedya ekranı bulunurken, elektrohidrolik direksiyon sistemi yükseklik ve erişim mesafesi açısından ayarlanabiliyor.
Güvenlik tarafında ise Kör Nokta Bilgi Sistemi (BSIS) ve Hareket Algılama Sistemi (MOIS) gibi sürücü destek sistemleri yer alıyor. Elektronik fren, stabilite ve yokuş kalkış sistemleri de aracın donanımları arasında bulunuyor.
BMC’nin IAA’daki diğer ticari araçları
BMC, Hannover’deki fuarda ağır ticari araç segmentinin yanı sıra şehir içi toplu taşımaya yönelik modellerini de sergiliyor.
Fuarda yer alan PROCITY+ 12M EV, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi ulaşım için sunuluyor. Modelde LFP ve NMC batarya seçenekleri bulunuyor. Batarya kapasitesi seçeneğe göre 362 kWh ile 528,1 kWh arasında değişirken, açıklanan menzil 300-450 kilometre aralığında.
Araç, CC2 şarj soketinin yanı sıra pantograf sistemiyle de uyumlu. Standart DC şarjla bataryanın yüzde 20’den yüzde 80 seviyesine yaklaşık 2-2,5 saatte ulaşabildiği, hızlı şarjla bu sürenin yaklaşık 1 saate indirilebildiği belirtiliyor.
18 metrelik dizel otobüs de fuarda
BMC’nin Hannover’de sergilediği diğer model ise PROCITY 18M Dizel oldu.
18 metrelik şehir içi otobüsü, tam alçak tabanlı gövde yapısıyla yolcu iniş ve binişlerini kolaylaştırmaya yönelik bir tasarıma sahip. Araçta Euro 6 emisyon standardına uygun motor kullanılıyor.
PROCITY 18M Dizel, 39 oturan ve 124 ayakta olmak üzere toplam 163 yolcu kapasitesi sunuyor. Bu yapı, özellikle yolcu yoğunluğunun yüksek olduğu şehir içi hatlara yönelik kullanım alanını genişletiyor.
BMC’nin Avrupa pazarındaki otobüs faaliyetleri
BMC, şehir içi otobüs ürün ailesiyle farklı Avrupa pazarlarında faaliyet gösterirken, son dönemde dizel otobüs segmentindeki bayi ve servis yapılanmasını da genişletiyor.
Şirketin ürün gamında PROCITY ailesinin yanı sıra NEOCITY ve NEOPORT modelleri de bulunuyor. NEOPORT ise apron otobüsü segmentinde kullanılıyor.
BMC, IAA Transportation 2026’da yeni PRO L 1856 ile ağır ticari araç ürün gamındaki güç artışını ortaya koyarken, elektrikli ve dizel otobüslerle şehir içi ulaşım tarafındaki ürünlerini de aynı fuarda sergiliyor.
BMC’nin fuardaki standı, Hannover Messe’deki Salon 21, C21 numaralı alanda 20 Eylül’e kadar ziyaret edilebiliyor.
